Auto und Motorsport

Verstappen ziet kans om jubileumrace Red Bull luister bij te zetten met mooi resultaat in Monaco

De Grand Prix van Monaco is Red Bulls 250ste race in de Formule 1, en dat op een circuit dat het team traditioneel gezien goed ligt. Met Max Verstappen en Daniel Ricciardo die ook nog eens vol vertrouwen zijn, kan het in Monte Carlo wel eens mooi samenvallen voor het team.

Verstappen scoorde vorig weekend in Spanje zijn eerste podiumplek van 2018, en noemt het geweldig om weer op het podium te hebben gestaan. In Barcelona constateerde hij verder dat Red Bulls RB14 sterk was in de laatste sector: “En die bestaat vooral uit langzame bochten, dus dat is precies wat we nodig hebben in Monaco.”

Het gebrek aan lange rechte stukken van het circuit in Monte Carlo moet Red Bull verder in de kaart spelen, terwijl het team en hij verder nog een nuttige test hebben afgewerkt in Barcelona. “Ik hoop dan ook op een goed weekend in Monaco”, vertelt Verstappen, die denkt dat het wel moet lukken er goed voor de dag te komen zolang Red Bull een goede set-up voor de auto vindt.

De Nederlander mag Monaco verder als een soort van thuisrace beschouwen, aangezien hij in de stadstaat woont. Hij kent de straten daar dus goed en weet – ook omdat hij al drie keer eerder aan de Grand Prix van Monaco heeft meegedaan – dat het een lastige baan is: “Maar wetende dat we kans hebben op een goed resultaat, geniet ik daar alleen maar meer van.”

Voor teamgenoot Ricciardo is het lange weekend Monaco sowieso genieten, want het is zijn favoriete race. “Omdat je nergens meer adrenaline en spanning voelt.” Het circuit is ‘bizar’, vindt de Aussie: “Ik wil niet zeggen dat we er niet moeten racen – want niets is leuker! – maar het is natuurlijk gekkenwerk om zo snel door de straten en zo dicht langs de muren te racen als wij in Monaco doen.”

Ricciardo gaat verder op zoek naar genoegdoening in Monaco, waar hij al drie keer op het podium heeft gestaan, maar nog nooit op de hoogste trede. Met name in 2016 was hij er dichtbij, maar greep hij door Red Bulls geblunder in de pits naast de zege. Ook hij put er verder vertrouwen uit dat Red Bull in Barcelona sterk was in de laatste sector. “Hopelijk laat dat zien waar we in Monaco toe in staat zijn.”


-Ricciardo in 2017 in actie in de straten van Monte Carlo

In de mooiste race van het jaar start onze onbenullige brokkenpiloot M Verstappen vanaf de laatste plaats.Nadat de Red Bulls in de vrije trainingen telkens de snelste waren, knalde Max weer voor de zoveelste keer in de vangrail, met zoveel schade dat de auto niet klaar was voor de kwalificatie.Persoonlijk denk ik dat zijn dagen bij Red Bull Racing geteld zijn, en dezelfde weg gaat bewandelen al D Kyvat.

Inderdaad...wat een klungel.

Vanmiddag gekeken, was de zon en de hitte even zat dus dat kwam goed uit. Max heeft het er het beste van gemaakt, een 9e plaats; meer zat er niet in vandaag. Positief is wel dat zijn teammaat de race won: de auto is dus echt wel goed.

Ik heb ook gekeken vanmiddag, en Max heeft vanmiddag goed gereden,al was er ook nu weer een moment dat het net goed ging.Tijdens de drie vrije trainingen waren de Red Bulls telkens 1 en 2, en dat had vanmiddag ook tijdens de race kunnen gebeuren, ware het niet dat Max door een domme crash de kwalificatie niet kon rijden.Hopelijk heeft hij er van geleerd, en kan hij wat beter zijn geduld bewaren.

De volgende is in Canada, hopen dat hij geleerd heeft van zijn knullige fouten.

Red Bull Racing stapt over van Renault op Honda
Gisteren, 00:15
Aangepast Gisteren, 09:26
Autosport, Formule 1


Red Bull Racing maakt een einde aan de samenwerking met motorleverancier Renault. Teambaas Christian Horner heeft laten weten dat het team van Max Verstappen met ingang van volgend seizoen verdergaat met Honda.

Waar Ferrari en Mercedes de Formule 1-bolides kunnen voorzien van eigen motoren moet het team van Red Bull zijn krachtbron ergens anders vandaan halen. De samenwerking met Renault kwam de afgelopen jaren steeds verder onder druk te staan.

Het vermogen van de Renault-motoren bleef achter bij die van Ferrari en Mercedes. Daarnaast liet de betrouwbaarheid van de motor veel te wensen over. Het contract dat Red Bull nu met Honda heeft afgesloten, geldt voor de komende twee jaar.

In 2017 viel Verstappen zeker drie keer uit omdat zijn motor het begaf. Ook zijn teamgenoot Daniel Ricciardo moest de strijd meerdere keren staken wegens een gebrek aan vermogen.
Renault drong aan op snelle beslissing

Cyril Abiteboul, directeur van Renault en verantwoordelijk voor de levering van de motoren aan Red Bull Racing, drong vorige week aan op een snelle beslissing van het team.

Het opleidingsteam van Red Bull, Toro Rosso, rijdt sinds dit seizoen al met Honda-motoren in plaats van Renault.

Vorig jaar sprak Formule 1-verslaggever Louis Dekker van de NOS met Abiteboul over de moeizame relatie tussen Red Bull en Renault.

"Ik beloof dat we alles doen om te voorkomen dat het nog een keer mis gaat. Ik denk dat Red Bull wel moet beseffen dat we heel ver gaan om dingen te verbeteren", zei Abiteboul in september vorig jaar.

https://nos.nl/artikel/2237206-red-bull-racing-stapt-over-van-renault-op-honda.html

Dit zijn de doelen van Honda voor Red Bull Racing

https://www.autobahn.eu/9158/dit-zijn-honda-s-doelen-voor-de-samenwerking-met-red-bull/

Ik hoop dat RBR een goede keuze gemaakt heeft, maar persoonlijk denk ik het niet.

Overstap Red Bull is kansrijk, maar ook heel gevaarlijk'
Gisteren, 11:51
Aangepast Gisteren, 11:53
Autosport, Formule 1

Na lang wikken en wegen is de kogel door de kerk bij het Formule 1-team Red Bull Racing. Het team van Max Verstappen zal volgend seizoen rijden met motoren van Honda. Na twaalf jaar heeft de renstal besloten de samenwerking met de Franse autoproducent Renault te verbreken en met de Japanners in zee te gaan. Formule 1-specialist Louis Dekker van de NOS legt uit wat de consequenties zijn van die overstap.

Red Bull heeft met Renault vier wereldtitels veroverd, wint grote prijzen en draait mee in de top van de Formule 1. Waarom dan in zee gaan met een motorproducent die de afgelopen jaren geen enkele indruk heeft gemaakt?

Dekker: "De keuze lijkt verrassend, maar is dat niet. Honda mag dan afgelopen seizoenen het lachertje in de Formule 1 geweest zijn, maar dit seizoen hebben de Japanners als motorleverancier van Toro Rosso duidelijk flinke stappen gemaakt."

"Toro Rosso is het kleine broertje van Red Bull Racing, dat daardoor over alle data beschikt en kan vergelijken. Red Bull moet door de cijfers overtuigd zijn geraakt dat een samenwerking succes kan opleveren. De nieuwe samenwerking is kansrijk, maar ook heel risicovol."

"Daarnaast is het ook gewoon een financieel verhaal. Red Bull Racing is bij Renault niet meer dan een klant. De samenwerking met de Fransen kost het team van Horner gewoon geld, waarbij ze geen of weinig invloed hebben op de ontwikkeling van de motor."

"Bij Honda ligt dat anders. De Japanners is er alles aan gelegen na de problemen met McLaren een motor te bouwen die races en kampioenschappen kan winnen. Red Bull en Honda gaan heel nauw samenwerken, het is meer een alliantie. Red Bull heeft dadelijk eigenlijk een eigen motor. De afgelopen jaren was de Renault-motor ook niet de meest betrouwbare. Daarmee verdergaan levert zeer waarschijnlijk ook geen wereldtitel op."

Honda was de afgelopen jaren niet opgewassen tegen fabrieksteams als Mercedes en Ferrari. Neemt het team van Max Verstappen niet een heel groot risico?

Dekker: "Natuurlijk nemen ze een risico. Honda heeft een moeilijke periode achter de rug met McLaren. Ze bleven ver achter bij de topteams. Maar vlak Japanners niet uit. Ze zijn zo getergd door die drie jaar McLaren dat alles uit de kast gehaald zal worden om een topmotor te ontwikkelen."

"Je ziet al dat Toro Rosso stappen maakt dit seizoen. Jos Verstappen merkte bij de wintertests in Barcelona al op dat de motoren van Honda een inhaalslag aan het maken waren, maar het is inderdaad niet niks als je als team met Max Verstappen de jongste wereldkampioen ooit wil neerzetten en dan ineens overstapt naar een nieuwe motor. Normaal gesproken heeft zo'n nieuwe samenwerking even tijd nodig. Daarbij moet je ook niet vergeten dat de tegenvallende resultaten van McLaren de afgelopen jaren niet alleen veroorzaakt werden door een slechte Honda-motor. Daar was veel meer aan de hand."

Wat betekent dit voor de rest van het seizoen? Krijgen Verstappen en Daniel Ricciardo nog wel alle steun van de Fransen?

Dekker: "Formeel wel. Dat is contractueel vastgelegd. Maar of dat in de praktijk ook zo zal zijn, valt te betwijfelen."

"Renault heeft een eigen team en wil het liefste daarmee scoren. Ik verwacht dat Renault minder hard gaat rennen voor Verstappen en Ricciardo. Er is voor de Fransen weinig meer te winnen met Red Bull. Ik denk dat Renault wat motor betreft in de parkeerstand gaat. Ze zullen het nooit toegeven bij Renault, maar elke motivatie om te winnen met het team van Verstappen is weg."

Het seizoen is nog niet eens halverwege. Verwacht je onrust bij Red Bull?

Dekker: "De samenwerking tussen de Fransen en de renstal was al een verstandshuwelijk. Het zal de sfeer zeker niet ten goede komen. Als de motor van Max weer eens ontploft, zal het gezeik van vorig seizoen gewoon weer opnieuw beginnen."

"De keuze kan ook gevolgen hebben voor Ricciardo. Hij heeft nog niet bijgetekend, staat in de belangstelling van Mercedes en Ferrari. Wil hij wel bijtekenen bij een team waar het op dit moment onduidelijk is of ze volgend seizoen over een topmotor beschikken? Ricciardo moet echt gaan nadenken over zijn toekomst."

"Red Bull lijkt trouwens Honda aan Verstappen te koppelen. Verstappen tekende voor drie jaar bij, Honda komt voor minimaal twee jaar met een optie voor meer jaren. Voordat hij vorig jaar ineens bijtekende bij Red Bull, was hij al uitgebreid op bezoek geweest in de Honda-fabriek. Hij wist wel wat er ging gebeuren."

https://nos.nl/artikel/2237254-overstap-red-bull-is-kansrijk-maar-ook-heel-gevaarlijk.html

Cyril Abiteboul, directeur van Renault

Dat zou hij wel willen...hij is slechts directeur van de F1 Renault afdeling, het eigenlijke Renault bestaat zelfs niet eens meer omdat het door de joden gestolen werd aan het einde van de oorlog.

Teambaas Horner: Dit is de klassieke Max, briljant

Zijn teambaas Christian Horner was dolenthousiast over het optreden van Max Verstappen in de GP van de Verenigde Staten. ,,Dit is de klassieke Max’', zei Horner nadat de Nederlander van Red Bull vanaf de achttiende startpositie naar de tweede plaats achter winnaar Kimi Räikkönen was gereden.
ANP 22-10-18, 08:24 Laatste update: 09:00

,,Hij geeft nooit op. Wat een wedstrijd heeft hij gereden. Ik denk dat hij na een ronde al op de negende plaats lag. Om op het eind nog om de overwinning te racen, met bovendien Lewis Hamilton op betere banden achter zich, is ongelooflijk.’'

Na een mislukte kwalificatie en een gridstraf wegens het vervangen van zijn versnellingsbak moest Verstappen in het achterveld starten, maar dat bleek weer eens geen probleem. Vorig jaar was hij in Austin ook al van de zestiende naar de derde plaats gereden (uiteindelijk wel gestraft en naar de vierde plek gezet), maar nu moest hij ook nog Hamilton, vergeefs op jacht naar een beslissing in het wereldkampioenschap van de Formule 1, achter zich houden. ,,Briljant’', vond Horner. ,,Met Lewis meteen achter zich moest hij ook nog verdedigen. Ik denk dat hij anders in de laatste ronden nog voor de winst had kunnen gaan. Dit is waarom de mensen op televisie naar de races kijken of naar het circuit komen.’'

Horner was ook verbaasd dat Verstappen de race op zijn supersoftbanden kon uitrijden. ,,Dat heeft misschien nog wel de meeste indruk gemaakt. Wij waren er van overtuigd dat hij nog een keer moest wisselen, maar het lukte hem.’’

https://www.ad.nl/dossier-formule-1/teambaas-horner-dit-is-de-klassieke-max-briljant~aeef1d1b/

Hopelijk kan hij volgend seizoen met de Honda motor de kloof naar Mercedes, en Ferrari verkleinen, en kan hij meedoen om de titel.

Ricciardo sloeg gat in muur: ‘Het lag weer aan de motor’

Daniel Ricciardo had vandaag in de Grand Prix van de Verenigde Staten om de overwinning kunnen vechten, maar zijn Renault-motor hield er andermaal mee op. Volgens Christian Horner moet de Australiër een hartig woordje met zijn toekomstig werkgever spreken.
Sportredactie 21-10-18, 22:53

,,Hij heeft met zijn vuist door de muur van zijn kleedkamer geslagen”, vertelt Red Bull-teambaas aan Sky Sports. ,,Ik heb enorm veel medelijden met hem. Het is hetzelfde probleem met de motor als in Bahrein. Ik weet zeker dat hij een woordje gaat spreken met zijn toekomstige werkgever. Het is enorm frustrerend om hem telkens in de race te verliezen.”

,,Hij geeft ons team op geen enkele manier de schuld”, gaat Horner verder. Hij weet dat we er alles aan doen. Hopelijk hebben we nog genoeg onderdelen, om volgende week geen gridstraf te incasseren. We kunnen goed voor de dag komen in Mexico. We hadden vorig jaar een sterke overwinning, met een dominante Verstappen. Op de hoogte van Mexico-Stad hebben de motoren het lastiger, waardoor de verschillen kleiner worden. Daardoor hebben we meer kans in de kwalificatie en we hebben een goede auto voor de race.”

Ricciardo verlaat aan het einde van dit seizoen Red Bull, nadat hij deze zomer een meerjarig contract bij Renault heeft getekend.

https://www.ad.nl/formule-1/ricciardo-sloeg-gat-in-muur-het-lag-weer-aan-de-motor~afb3e568/

Waarschijnlijk heeft hij niet de juiste keuze gemaakt door volgend jaar voor Renault te gaan rijden.